通过 安东尼奥·皮涅罗·萨勒斯*
大众汽车明确参与了 1964 年政变的表述
巴西工人的目光转向了德国大众汽车公司。 这是因为它明确参与了 1964 年政变的表述,因为作为重要的合作伙伴,它与 Ipes(研究与社会研究所)和 Ibad(巴西民主行动研究所)保持着密切的政治和经济联系。 这两个组织都隶属于中央情报局(中央情报局)。 因此,该公司为推翻总统若昂·古拉特(João Goulart,1962-1964 年)做出了巨大贡献。 此外,利用从德国纳粹主义中获得的经验,他在圣保罗 ABC 地区的装配厂被改造成了类似于集中营的东西。
工人们开始了解多年前阿道夫·希特勒 (Adolf Hitler) 口授的压迫和迫害方法。 在一种永久的不安全和忧虑气氛中,他们被观察、注视、监视、跟踪。 一些官员奉上级命令,开始扮起告密者、告密者、陷害者、告密者、告密者的冒牌货。 因此,逮捕行动接踵而至。 工人们被带到独裁统治的地下室,遭受酷刑、谋杀或起诉、定罪、登记、解雇,无法找到新工作。 更糟糕的是:大众汽车处于公司的最前沿,与军事独裁政权合作,使安装和维护国家镇压机器成为可能,优先考虑 Dops(政治和社会秩序部)和 DOI-Codi,Oban(行动和信息分队 - 内部防御行动中心,Bandeirantes 行动)。
在我们正在经历 Bolsonarism 的阴暗时期,随着 Covid-19 的恶化,纪念碑的建造具有国际意义,可以挽救和保存工人与困扰巴西民族的邪恶斗争的历史。 该项目得到了工会中央、社会运动和致力于民主和捍卫人权的人士的全力支持。 每个人都明白,恢复记忆意味着保持抵抗力,重拾希望。 拒绝生活在制度化仲裁和暴力中的妇女和男子的鲜血克服了悲剧的重复,这是永远不允许的。
大众汽车受到 GT 独裁和镇压工人和工会运动 (GT-13)、国家真相委员会 (CNV)、圣保罗委员会和其他真相委员会的调查,该公司对其行为负责与军政府并肩作战。 2014 年 CNV 运营结束时,发布了一份包含一系列建议的文件,考虑到针对“商人以及私营和国有公司”提出的证据结果。 工作组甚至建议“挽救工人斗争的记忆,以保证除经济赔偿外的历史赔偿,由国家和参与镇压的公司负责”。
2015 年 XNUMX 月,争取真相、记忆、正义和赔偿工人论坛、一些机构、实体和个人向圣保罗的联邦公共部提出了对大众汽车的投诉。 从那时起,当有代表协议和调查开始时,就要求建立工人斗争和企业参与国家恐怖主义的记忆中心。 然后,还是在 XNUMX 月,该公司通知媒体,它正在研究,“除其他举措外,还制作了一座纪念馆”(体育场, 1 年 2015 月 2017 日)。 19 年,谈判进程实际上开始了。 直到今天,当巴西支持一个捍卫酷刑和独裁统治的政府时,大众汽车才退缩并寻求 Covid-XNUMX 的理由来暂停正在进行的谈判。
请记住,该公司在纳粹德国(1933-1945 年)期间奴役犹太人和其他工人为希特勒的军队制造车辆。 他最终承担了责任,但在 1998 年。由于法律要求,他创建了一个百万富翁基金来补偿他的受害者。 然而,他在这里声称,由于 Covid-19 大流行,他增加了 1,4 亿欧元的损失,无法处理这个问题。 然而,它没有报告说它去年赚了 17 亿欧元(今天是 112 亿和 71 万雷亚尔)。 因此,以下问题是相关的:1)巴西工人的半百赔偿金对大众汽车意味着什么? 2) 建立一个纪念场所,一个纪念馆,会打破大众汽车吗? 3)为了资助 1964 年的独裁政变,在巴西建立和维护恐怖中心,会不会缺钱? 4)公司盈利多少,有没有增加股权,支持军人独裁?
大众汽车审查其决定,并毫不拖延地继续谈判。 愿这一切都怀着明确的愿望来满足那些遭受苦难但受到尊重、从未失去面对挑战的意愿的妇女和男人的公平、合法、人道和民主的要求。 纳粹主义被击败(为了不被遗忘和重复,它的一部分反人类罪行被记录在柏林的恐怖地形博物馆中)。 特朗普的日子已经屈指可数了。 在巴西,军事独裁并没有像其创造者错误预测的那样持久。 朦胧的当前时代并不能阻止任何人看到地平线上的灯光。 没有任何一家公司能够阻止历史的不可阻挡的前进。
除了解决有关案件,毫不掩饰、拖延和困难之外,还必须向工人阶级和巴西人民正式道歉。 众所周知,该公司的信誉受到动摇,甚至需要规避北美市场的抵制威胁。 随着更大问题的出现,加剧危机对他来说肯定不会有任何成效。 认识到每年保证的高利润的重要性,在廉价劳动力的帮助下,大众汽车不会忽视继续在我国销售其汽车的意图。 毫无疑问:如果地牢幸存者正在死去,那么聚集在他们的权利和目标周围的人数就会成倍增加。
对直接受害者及其家人施加的恐怖是不会被原谅的,尤其是在巴西大众汽车公司的参与下。 不再独裁!
*安东尼奥·皮涅罗·塞勒斯 是一名记者。 本书作者没有人可以保持沉默——国家真相委员会的证词.