电晕资本主义是普遍的。

图片:Elyeser Szturm
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弗拉维奥·阿吉亚尔*

特朗普治下的美国不再是文明的典范,又回到了波德莱尔那句“被霓虹灯照亮的野蛮”的名言上。

在金融和食利者统治的支持下,全球化资本主义最准确的比喻是大型机场。 没有什么比另一个大机场更像一个大机场了。 一样的品牌,一样的店铺,一样的变身巨人 购物中心. 在商店里,同样的优惠、同样的产品、同样的单调,甚至在食品领域也是如此。 没有比后现代机场更好的比喻了,它象征着当代世界中个人主义的加剧和个性的废除所隐含的矛盾。

柏林是这种转变的典型例子。 这个城市有三个机场。 最古老的 Tempelhof 已停用。 魏玛共和国时期(1918-1933年)规划兴建,纳粹时期修缮竣工,冷战初期被苏联孤立,作为供应西柏林的“空中桥梁” . 陆路(1948 年 1949 月至 XNUMX 年 XNUMX 月),在中世纪围城的后期复制品中,当时大多数城市和城堡被长期隔离造成的饥饿和疾病所征服,而不是通过武器(与大多数好莱坞电影中看到的相反)。

在纳粹实践中,它有一座不朽的建筑。 今天它的主楼是难民的避难所(见优秀的纪录片 中央流感港四氢呋喃,由 2019 年柏林国际电影节大赦国际奖得主巴西人卡里姆·艾努兹 (Karim Aïnouz) 设计)及其小巷已成为公园。 关于它仍然存在争议,因为该市的房地产投机者打算拆除它并利用其空间建造现代公寓。 另一个建议是将其保留为公园,并将该建筑改造成航空博物馆。 我第一次来柏林是在 1996 年,当时我是拉丁美洲研究所的客座教授,当时我降落在仍在运营的滕珀尔霍夫 (Tempelhof)。

第二个机场是泰格尔。 建于 1948 年至 1949 年间由法国人管理的前区,在二战后的占领期间,它最初被用作军用机场。 从 50 年代开始,它也变得商业化。 它在 70 年代正式出现,但由于两个原因而不再有用。 首先是物流。 自2017年以来,每年有超过20万人次的旅客通过它流通,它的体量不支持这样的流动量。 另一个是金融和商业。

泰格尔机场是一个功能齐全的机场。 其中最重要的航站楼 A 呈六边形,有多个出入口。 这使用户可以非常快速地访问他们必须办理登机手续的柜台,然后从那里直接登机。 它的其他四个终端虽然格式不同,但功能原理相同。 总结:它不再服务于将机场改造成 商场 用户停下来而不是直接去他们的航班。

第三个是 Schönefeld,它实际上位于城市范围之外,与 18 公里外的勃兰登堡省接壤。 从柏林市中心。 Schönefeld 最初是为飞机制造厂 Henschel und Sohn 建造的,二战期间还制造机车、战机和装甲车。 此后,苏联人将其用作军用机场,但从 1948/1949 年起,它被授权用于前东柏林的民用航班。 今天它每年有一半的 Tegel 用户运营,特别是对于“低价”公司,例如 易捷航空, 瑞安航空 或欧洲流通中的较小公司。 也不满足逻辑 购物中心, 虽然有保留的区域 免税店.

好吧,为了结束这次关于机场主题的介绍性旅行,我必须说第四个机场正在建设中,它一定是巨大的,注定会如预期的那样。 购物 该行业的百万富翁梦想,正如这个金融世界的典型情况,成为德国历史上最大的金融丑闻之一。 

最初估计成本为 2 亿欧元,并计划在现在即将结束的十年的头几年落成,机场的建设是一系列尴尬的场景。 成本已经超过7亿,机场连跑道上的滑行都没有,更别提起飞了。 开放日期之后的日期被取消。 其中最可耻的是,甚至向数千名政要发出了邀请,包括德国总理安格拉·默克尔在内的飞往法兰克福的首航航班已经绘制好了,从泰格尔机场到那里的公司变更都在屏幕上,当时一切都已经完成由于随后发现的技术错误而被取消。

随后又发生了一系列惨败,在私有化和重新国有化之间让公共金库损失了一大笔欧元。 很多人从一方赔款到另一方,赚了很多钱。 崩溃达到了这样的地步,以至于在当地媒体上有人要求,在一条不无偏见的信息中:“柏林是 XNUMX 世纪德国理想的大都市还是正在成为第三世界的首都?”

然而,这个问题揭示了一个真实的背景。 资本主义制度之所以成功成为霸权,是因为它具有巨大的可塑性,能够在它占领并经常遭到破坏的各个大陆之间适应一系列彼此截然不同的环境。 然而,现在,在金融和租金主义的指挥下(已经算不上霸权),资本主义制度以其最后原则的外衣掩盖和隐藏一切而著称。 它变得不那么霸权,但更加同质化。 它可以管理得更聪明,也可以更愚蠢; 更精细或更粗糙; 更平衡或不平衡的演讲等

但它总是以结构上非常相似的方式发挥作用,就像这里已经说过的那样,促进个人主义并埋葬个性; 激发奇思妙想,淹没想象力; 偏袒自我主义,破坏人格; 将人造香料推向前台并破坏正宗的味道。 就像在机场一样,变成了迷宫,用户失去了自我方向感,被价格过高的牛头怪吞噬,因为别无选择。 那里没有街道,只有“bretes”——这是一个高乔语,指的是牛被屠宰的走廊。

当前,以冠状病毒大流行为主导的时刻也说明了这种情况。 无论智商高低,还是愚蠢程度高低,全世界的辩论结构都是一样的。 我读过评论谈到巴西的情况,谴责巴西是一种反常的自然现象,并称赞欧洲 Belle Epoque的 不再存在的社会民主党。 人们进入了贬损巴西和巴西人的逻辑:“如果它在一个严肃的国家”,“在一个文明的国家”等。

当谈到“在我们的 Tupiniquim 世界”时,我的愤怒达到了顶峰。 因为 Tupiniquins 是非常理性的人,让我们面对现实吧,Tupinimbás 偏见的受害者......我认为 Tupiniquins 与“勇敢而凶猛的 Aimoré”混淆了,d'瓜拉尼, 由阿伦卡尔 (Alencar) 将这个部落描述为一群原始的咕噜声,然后是……goitacá Peri 的发音,他既不是图皮人也不是瓜拉尼人。 顺带一提,小说的主人公“瓜拉尼语”并不是印度语,而是语言,在阿伦卡尔的想象中,在浪漫的孕育中,它变成了这个国家的通用语,从而滋养了巴西的葡萄牙语,使其不同于其他语言。矩阵欧洲。 但这是另一篇文章的辩论。

回到冠状病毒资本主义,欧洲——尤其是德国——正在讨论的对抗在结构上和概念上与巴西的对抗是一样的。 它更精致,去掉了博尔索纳罗政府和笨拙的巴西商界的愚蠢,但本质上没有什么不同:它是关于放松隔离的“谨慎”和“匆忙”之间的斗争,在“缓慢地”、“安全地、渐进地”或“广泛地、普遍地、不受限制地”提前做之间。

当然:在这里,没有人会犯下先生们那种无礼的罪行。 马德罗 (Madero)、长颈鹿 (Giraffas) 和其他人,他们跟随先生。 博尔索纳罗为了他人的死亡,轻视杀伤力。 虽然先生。 在这里的瑞安航空公司 (Ryan Air) 鄙视公司飞机内最终保持距离的做法,认为这是“愚蠢的行为”。 可怕的不是讨论,而是讨论。 就是这个词。

在赤道以北和欧洲大陆最西端的罗卡角以东,讨论更为严肃,但同样激烈。 “匆忙派”的中心论点围绕着一份名为“海因斯伯格协议”的文件展开,该文件由波恩大学病毒学研究所在波恩博士的领导下制定和传播。 亨德里克·斯特里克。

海因斯贝格是德国最西部的一座城市,与荷兰接壤。 由于狂欢节期间的公共舞会没有取消,这是第一个被冠状病毒大量污染的城市。 一夜之间有数百人被感染,58 人死亡。 然而,随之而来的是,感染和死亡人数下降了。 在波恩研究所进行的研究中,随后的免疫接种被指出是污染下降的原因。 根据这项研究,该市 15 名居民中有 250% 的人对这种良性污染进行了免疫。 该研究已被“广泛、普遍和无限制”开放的支持者使用。

结论受到博士的质疑。 Christian Drosten,来自柏林 da Charité 医院(相当于巴西的 HC)病毒学研究所。 医生。 德罗斯滕承认,德国在危机中的表现优于意大利、西班牙和英国等国家。 但他认为,《海森堡议定书》的结论还为时过早。 对他来说,没有令人信服的免疫证据,因为病毒变异非常快,除了广泛应用检测外,德国许多地方也出现了快速隔离反应。 他还赞扬德国总理安格拉·默克尔的表现:“也许优秀领导人的显着特征之一就是他们没有将当前形势作为政治跳板”(采访 守护者,26/04/2020)。

但他指出,对许多人来说,作为德国政府主要顾问之一的他应对“经济瘫痪”负责,他还表示,出于这个原因,他一直受到死亡威胁,就像巴西医生一样一直在质疑氯喹的有效性奇迹药物,特朗普和他奴性的巴西替身博尔索纳罗将其转化为“灵丹妙药”。

这部歌剧的总结是,如果特朗普的美国不再是巴西许多人的文明典范,而是回到尊重波德莱尔在 XNUMX 世纪发表的“被霓虹灯照亮的野蛮”的判决,那么肯定是想象中的欧洲遗迹,刺激图像, 比照, 根据 Sergio Buarque 所确定的,在 巴西之根作为实证主义改革者的“隐秘恐惧”,XNUMX世纪末,在他们看到的真实国度面前,推开窗户,映入眼帘的不是黑森林直立的松林,而是芭蕉树和歪歪扭扭的树木。以及塞纳河或莱茵河水域的平静。

但新冠资本主义的普遍性是事实。 在占主导地位的金融主义心态下,未立即衡量的利润被视为损失,因为在个人主义加剧和个性窒息的世界中,不能立即获利等同于无法挽回的声望损失,这是无法承受的。从积极的货币会计到感觉良好的小自我。

* 弗拉维奥·阿吉亚尔 是一名作家、记者和退休的 USP 巴西文学教授。

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