通过 何塞·路易斯·菲奥里 e 野崎威廉*
1991年后,美国垄断了世界海域。 但是在将近三十年后的今天,这种垄断正受到中国和俄罗斯的威胁。
“谁拥有大海,谁就拥有世界贸易,谁拥有世界财富; 谁拥有世界的财富,谁就拥有世界本身”(Sir Walter Raleigh (1552-1618),英国女王伊丽莎白一世的经济和军事顾问)[1]。
“陆地”表面的三分之二被海水覆盖; 这些国际水域大部分是“自由的”,不服从世界各个时代、各个地区的海洋大国的“海军力量”以外的任何形式的主权。 在“共同时代”两千多年前,正是克里特岛的海军力量征服了爱琴海,使克里特文明臣服于克里特文明,就像腓尼基海军将地中海臣服于其商业帝国一样。 同样的事情发生在古典时期,拥有雅典和罗马帝国的海军力量,以及后来拥有威尼斯海上力量的热那亚,在同一个地中海的贸易路线上,成为世界和欧洲之间世俗战争的场景。奥斯曼帝国和哈布斯堡帝国,在 1571 年的勒班陀战役中达到顶峰。
然而,在所有这些情况以及 1415 世纪中国的海上扩张中,这些民族、帝国和文明的商业船队和军舰之间并没有“后勤自治”或明确的区分。 1991 世纪和 XNUMX 世纪主导印度海和中国南海贸易航线的阿拉伯船只也不在那里。 一切都表明,它是第一个最终开发和完善为海战做好准备的船只的欧洲民族国家,著名的“炮舰”为以欧洲为中心的世界海洋统治铺平了道路,始于 XNUMX 年的葡萄牙,并达到了它的目标。 XNUMX 年之后,美国海军在全球的统治达到顶峰,控制了五大洋的所有“自由水域”和世界上所有的战略海域。
出于这个原因,也许是欧洲人,尤其是盎格鲁-撒克逊人,最能阐述这样一个论点,即海军力量是任何打算将自己转变为大国的国家征服“国际力量”的不可或缺的条件. 同为英国水手、金融家和海盗的沃尔特·雷利爵士(1533-1603 年)将这一思想浓缩为几句话,放眼大西洋,说:“谁拥有大海……谁就拥有了世界”。 很久以后,在大西洋的另一边,西奥多罗·罗斯福总统的顾问美国海军上将阿尔弗雷德·马汉 (Alfred Mahan) 提出美国通过着眼于太平洋来加强其海军力量,作为第一步,他将回应同样的论点在建设美国全球强国的项目中。 同样,伟大的英美地缘政治家哈尔福德·麦金德 (Halford Mackinder) 和尼古拉斯·斯派克曼 (Nicholas Spykman) 也为同一项目做出了贡献,强调了控制波罗的海和黑海以及波斯湾和阿拉伯湾的重要性。
继伊比利亚列强之后,1992、1994世纪英国海军的霸权地位遍及全球,2世纪下半叶才被北美海军超越。 即便如此,直到冷战结束后,美国海军才设法扩大其对世界所有“自由水域”的垄断控制。 正是在这个时刻,美国海军在新的国际背景下重新定义了自己的目标,在 XNUMX 年和 XNUMX 年的两份文件中 [XNUMX],其中指出“我们的战略将重点从全球威胁转变为关注区域挑战和机会。 在全球战争的前景消失的那一刻,我们进入了对我们的国家利益至关重要的地区的巨大不确定性时期”。
如今,全球约有 60 艘商船,80% 的全球贸易通过海上运输进行; 当涉及到最富裕国家之间的贸易关系时,这些数字甚至更具表现力。 但在冷战结束后的这30年里,世界格局发生了翻天覆地的变化,资本主义的活力中心向亚洲转移,中俄两大海军力量新极的出现,已经展开竞争。美国控制着亚洲海洋,也控制着北极地区和太平洋本身。
在最近的一项研究中, 国家利益 [3]发表了一篇 排行 列出世界系统中最大的海军,美国海军位居首位,其次是中国和俄罗斯。 美国海军, 美国海军,目前拥有10艘航空母舰、9艘登陆舰、17艘护卫舰、22艘巡洋舰、62艘驱逐舰和72艘潜艇。 中国海军, 中国人民解放军海军 (解放军海军),拥有航空母舰1艘,两栖舰艇3艘,驱逐舰25艘,护卫舰42艘,核潜艇8艘,常规潜艇约50艘。 排在第三位的是俄罗斯海军, 俄罗斯海军,它继承了大部分正在现代化的苏联舰艇,此外还有1艘航空母舰、5艘巡洋舰、13艘驱逐舰和52艘潜艇。
正是在世界海军这种新的相互关系的背景下,在大国为地球的战略资源以及最终为“全球力量”而进行的长期斗争中,最近的“军事升级”必须了解大国,在新的冠状病毒大流行中[4]。 但最近的这一动向并非天上掉下来的,而是日趋激化的争端的一部分,尤其是美中、俄美之间。
一段时间以来,美国一直在加紧在大西洋和加勒比海的海军演习。 其最近的军舰与货船合作演习脱颖而出,其中模拟了冷战结束后从未进行过的战争物资运输演习。 另一方面,第四海军舰队增加了新的潜艇,在加勒比海也有激烈的动静,对委内瑞拉和伊朗的船只进行监视,旨在增加对尼古拉斯·马杜罗政府的压力。
美国海军舰队还在其他场景中进行了测试,例如最近在北冰洋和巴伦支海进行的测试,以及在波罗的海的测试,甚至使用了带有核武器的超音速轰炸机。 日本海和南中国海也发生了同样的情况,美国宣布在其潜艇舰队的 14 艘潜艇田纳西号使用的三叉戟导弹中安装“低强度”核弹的重要性应加下划线。
然而,美军在太平洋和北极上空的猛攻并非没有得到中国和俄罗斯海军的回应。 中国制定了到 2035 年完成人民解放军现代化的战略目标,但海军力量长期以来一直是中国战略关注的核心。 近年来, 解放军海军 建造的军舰、潜艇、两栖舰和支援舰比英国舰队总数还要多 [5],如今中国的海军力量已经对南太平洋,特别是海峡的美军构成真正的威胁。 2013 年,中国开始在该地区建造人工岛,例如南沙群岛和帕拉塞尔苏斯群岛,该地区不仅是国际海上贸易的重要路线,而且在有争议的地区还拥有大量战略自然资源储备。马来西亚、越南、台湾、菲律宾和文莱,这些国家得到了北美的支持。
就俄罗斯而言,它在北极圈战略资源的军备竞赛中投入了大量资金。 为实现这些目标,俄罗斯海军一直在对其重型、中型和轻型破冰船进行现代化改造,并正在快速推进世界上最强大和最重的破冰船——10510 Leader——的建造项目,同时建造一艘新的核动力船– Arkitika – 将在极地周边运行。 此外,俄罗斯提议在 2020 年投入使用其 6363 Varshavyanka 项目的新型柴电潜艇,同时建造六艘配备 Kalibr-PL 巡航导弹的大型柴油潜艇。 此外,俄罗斯海军今年在北极地区投入使用了一艘新的核潜艇,那里的几个邻国也在加强和现代化他们的军事基础设施。
在大西洋和太平洋,在北极和加勒比海,或在波斯湾,这种军事升级涉及对战略自然资源的争端,特别强调石油,石油将继续成为各国的基本能源这些大国的经济体系和基础设施军事力量,至少在 XNUMX 世纪的大部分时间里都是如此。 因此,构成这些战略资源,特别是石油流通通道的海峡成为紧张局势加剧的对象。
这包括霍尔木兹海峡(美国的关键),19 万桶石油从伊朗、科威特、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯通过。 还有 Bab el Mandeb 海峡(非洲的关键),它位于非洲和中东之间,连接红海、亚丁湾和亚洲,是后来穿越的石油的“前厅”苏伊士运河,或由 SUMED 管道排出。 每天有 5,5 万桶石油通过苏伊士运河,其中大部分流向中东或欧洲。 SUMED 管道(埃及)是通往苏伊士运河的唯一替代路线,用于将原油从红海输送到地中海。
然而,当今世界上最大的海军争端集中在马六甲海峡和南海。 如今,全球 64% 的海上贸易在此流通,每天有 16 万桶石油流经这里,其中大部分流向中国。 该地区由美国太平洋舰队管辖,该舰队是美国海军的主力舰队,总部设在珍珠港,拥有约200艘舰船、2.000架飞机和250.000万人。 许多其他国家也对这一地区存在争议,尤其是中国,中国一直在集中火力,火力呈几何级数增长,恰好在美国拥有其最大海军舰队的地方。 因此,可以肯定地说,马六甲海峡是当今海军的主要温度计所在的地区,是衡量“自由水域”海洋主权争议大国之间海军竞争强度变化的主要温度计。 ” 世界...
总之:1991年后,美国垄断了世界海域。 但在三十年后的今天,这种垄断正受到中国和俄罗斯的威胁。 最后,值得记住的是,许多分析家和历史学家认为,德国对英国海军力量的挑战是引发 1914 年至 1945 年间震惊世界的“霸权战争”的导火索。
*何塞·路易斯·菲奥里 他是 UFRJ 经济研究所的正教授。 作者,除其他书籍外, 美国的力量 (声音)。
*野崎威廉 他是圣保罗社会学与政治学院基金会 (FESP-SP) 的教授和石油、天然气和生物燃料战略研究所 (INEEP) 的技术总监。
笔记
[1] 比照。 菲奥里,JL 历史、战略与发展. 圣保罗:Boitempo,2014 年,第 142 页。
[2] 美利坚合众国,1992 年,“介绍”& 2 和 3,http:globalsecurity.org/military/library/policy/navy/forward-from-the-sea.pdf
美利坚合众国,1994 年,“Forward…from Sea”,&1, www.comw.org/qdr/fulltext/02navyvision.pdf.
[3] https://nationalinterest.org/blog/buzz/no-nation-owns-ocean-these-5-navies-control-it-104147.
[4]“过去,当竞争压力增加引发类似的爆炸时,它们总是伴随着系统内部混乱的增加,系统的扩张运动超出其以前的边界,最终某种形式的在欧洲内外扩张之后,帮助重塑体系秩序和等级制度的“霸权战争”“。 (菲奥里、JL 和野崎。 W。 大流行中的军事升级。 在: 地球是圆的, https://dpp.cce.myftpupload.com/escalada-militar-na-pandemia/)