通过 费尔南多·博纳迪亚·德·奥利维拉*

燃油涨价投诉与公共交通加价的比较

最近燃油价格的上涨导致巴西的体制主义者和党派左派记住了他们从未理解的事情：2013 年 2013 月的起义。比较主要影响中产阶级的价格上涨与一直影响最贫困人口的公共交通的增加工人阶级，这个左派在社交网络上的帖子中自问：20 年，人们是如何因为 XNUMX 美分而走上街头的，而现在，面对汽油价格的惊人增长，却什么都不做？

首先，值得注意的是，如果忽视工人阶级，尤其是年轻人领导的争取“零关税”的斗争历史，这种思维方式是多么轻率。 此类斗争的历史并非巴西独有。 在德国，1968年，来自不来梅的学生因涨价引发了几次城市骚乱； 在智利，2019 年，交通票价的上涨导致了持续不断的行动，具体体现在街头动员中，现在最终导致了新宪法的制定。 反对增加城市通勤支出的呼声已经出现，而且在民主公共交通不占主导地位的地方，这种呼声将继续发生。 摩托化的中产阶级是否愿意。

其次，体制左派从未将 2013 年 13 月的行为放入正确的时间顺序中。 她想起那个月和随后几个月的挣扎日子，就好像它们是从未靠近地球的彗星。 因此请记住，在 2013 年 06 月 07 日之前，圣保罗市已经进行了三场表演（11、06 和 13/XNUMX）。 这种行为在巴西并不新鲜； 同年XNUMX月，在阿雷格里港，为同一原因发生了相关的民众行动。 但出于什么原因，周四晚上（XNUMX 月 XNUMX 日）在圣保罗举行的第四幕，在周末引起了巴西和主流媒体报纸的愤怒，将他们的立场从批评街头运动转变为基调表扬和鼓励？ 我们记得那一天。

在圣保罗州政府指挥的警察不知疲倦地骚扰和镇压一些年轻人进行了三幕之后，第四幕在紧张的气氛中进行，作为镇压的负责人，先生。 杰拉尔多·阿尔克明 (Geraldo Alckmin) 曾保证（早上）他会在晚上屠杀街头示威。 还是在下午，在行动之前，记者何塞·路易斯·达特纳（谁都记得这件事）在他的电视节目中问了一个问题：“你赞成动荡抗议吗？”。 令 Datena 惊讶的是，大多数观众的回答是肯定的。 甚至在那个星期四的表演结束之前， 国家期刊 与阿纳尔多·贾博尔一起惊呼：这些抗议者不过是 花花公子 不值得“甚至不到二十美分”！ 然而，自周五早上以来，警察对抗议者施暴的残酷场面已经占领了互联网，不久之后，我们看到的是无休止的愤怒席卷了整个国家。

媒体改变了言论，开始支持这些行为。 然而，基调不再是对警察压迫的批评，这在当时已经在所有动员起来反对关税或其他议程的城市中实施。 重点是打击腐败，这并非偶然地遵循了 MEA过失 Jabor 于 国家期刊 18/06（关于 13 日的演讲），以及他呼吁该国年轻人与国会正在讨论的“有罪不罚的 PEC”作斗争。 看哪，“巨人起来了”。 让我们不要忘记：只是在那一刻，党内左翼的很大一部分才仓促地加入了运动。

很明显，这是一个奇怪的左派，它总是在寻找机会上街。 此外，左派被迫应对怨恨，因为在 XNUMX 月的某个晚上，它的党旗被新纳粹分子撕毁，它仍然认为无政府主义者和争取零关税的运动成员（正是那些站在它的防御！）。 左派，我再次强调，不了解过去，反对任何激进姿态，因为它声称民主与低剂量的冲突。 一个想要轻度民主的左派，对一个由人民党或类似政党支持的政府感到满意，能够毫无问题地让大资本的政治经济委员会代表担任领导。 简而言之，左派将对激进分子的批评视为对他们毫无根据的联盟的破坏。

最后，完全是胡说八道：将一直持续到 13 年 2013 月 2015 日的零关税斗争与 3,40 年因中产阶级对汽油的愤怒而开始发生的针对迪尔玛的“抗议”视为平等和互补定义为巴西雷亚尔 XNUMX。 我们说这是来自有意识的左派，这是很大的历史疏忽。 因此，将目前的燃油价格上涨（影响那些使用机动车的人）与那些不使用汽车的人支付的公共交通费用的增加进行比较是毫无意义的。

很明显，燃油价格的上涨会影响（并且一直在影响）票价的上涨，但是当它们出现时，这些都是非常不同顺序的问题。 至于轻狂的左派，重要的是像Tom Zé那样，“把良心和床单一起送到洗衣房”，所以一切都很好。 比较 2013 年 2022 月和 XNUMX 年 XNUMX 月，仅此而已。

*费尔南多博纳迪亚德奥利维拉 是里约热内卢联邦农村大学 (UFRRJ) 的教育哲学教授。